OKI MC332 وMC362 وMC562: ‏Belt Unit Near Life والأخطاء 330 و355 و356 — ما الذي يجب فعله

ترتبط الرسائل Belt Unit Near Life وCheck Belt Unit وBelt Unit Life وWaste Toner Full بوحدة حزام النقل. تنقل هذه الوحدة الصورة الملونة المتشكلة من الأسطوانات الضوئية إلى الورق، وتحتوي في الوقت نفسه على منطقة لتجميع جزء من مسحوق الحبر المستهلك.

لا تتطلب جميع الرسائل شراء وحدة جديدة فورًا. يشير الرمز 330 عادةً إلى تركيب غير صحيح لحزام النقل، ويظهر الرمز 355 بعد انتهاء العمر التقديري، بينما يشير الرمز 356 إلى امتلاء المنطقة الداخلية بمسحوق الحبر المستهلك. عند ظهور الرمز 356 يجب استبدال وحدة الحزام بالكامل: وهذا ليس هو نفسه استبدال خرطوشة الحبر أو حاوية منفصلة لمسحوق الحبر المستهلك.

الطرز التي تنطبق عليها هذه التعليمات

تنطبق الخطوات الأساسية التالية على أجهزة MFP الملونة الآتية:

• OKI MC332dn؛
• OKI MC342dn وMC342dw؛
• OKI MC352dn؛
• OKI MC362dn وMC362w؛
• OKI MC562dn وMC562w وMC562dw؛
• OKI ES3452 MFP؛
• OKI ES5462 MFP وES5462dw MFP؛
• OKI MPS2731mc.

يُستخدم تصميم مشابه في الطرز ذات الصلة OKI MC351 وMC361 وMC561 وES3451 MFP وES5461 MFP. ويُستخدم المبدأ نفسه للفحص في الطابعات الملونة C301 وC310 وC321 وC330 وC331 وC510 وC511 وC530 وC531. بالنسبة إلى الطابعة التي لا تحتوي على ماسح ضوئي، تجاوز خطوة رفع وحدة الماسح الضوئي. قد يختلف شكل الغطاء والمقابض وأذرع التثبيت قليلًا.

ماذا تعني الرسالة أو الرمز

الخطوة 1. دوّن الرسالة كاملة

1. لا توقف تشغيل جهاز MFP قبل تدوين نص الرسالة ورقم الخطأ.
2. إذا طلبت الشاشة فتح التعليمات، فاضغط HELP.
3. دوّن الرمز المكون من ثلاثة أرقام. بالنسبة إلى الخطأ 688، دوّن أيضًا الأرقام التي تأتي بعد الشرطة.
4. لاحظ ما إذا كانت الطباعة قد توقفت أو أن الجهاز ما زال في حالة الجاهزية.
5. تحقق مما إذا كان الخطأ قد ظهر مباشرة بعد انحشار ورق أو استبدال الأسطوانات الضوئية أو إجراء صيانة أخرى.

إذا ظهر الرمز 330 مباشرة بعد فتح الغطاء العلوي وإخراج وحدة الأسطوانات الضوئية، فتحقق أولًا من التركيب. لا تطلب حزامًا جديدًا قبل إعادة تركيب الوحدة الموجودة بشكل صحيح.

الخطوة 2. تحقق من حالة الحزام من خلال القائمة

إذا كان الجهاز يواصل العمل ويعرض فقط تحذيرًا يتعلق بالعمر، فتحقق من حالة الوحدات الاستهلاكية:

1. انتظر حتى تظهر شاشة الجاهزية.
2. اضغط الزر STATUS (الحالة).
3. باستخدام السهم إلى أسفل، اختر Device Information (معلومات الجهاز) واضغط OK (موافق).
4. اختر Supplies Status (حالة المستلزمات) واضغط OK (موافق).
5. ابحث عن السطر Belt أو Belt Unit.

تعتمد أسماء العناصر على لغة الشاشة المحددة. ويبقى التسلسل نفسه: حالة الجهاز، ثم معلومات الجهاز، ثم حالة المستلزمات.

إذا ظهرت Belt Unit Near Life

• يمكن عادةً متابعة الطباعة.
• جهّز وحدة جديدة مسبقًا، لكن لا تُخرج الحزام السليم لمجرد فحصه.
• لا تعتمد على عدد محدد بدقة من الصفحات المتبقية.
• قد يتحول التحذير إلى الرمز 355 بعد انتهاء العمر التقديري.
• قد يظهر الرمز 356 أحيانًا قبل المتوقع إذا امتلأت منطقة مسحوق الحبر المستهلك بسرعة أكبر.

يبلغ العمر التقديري للوحدة نحو 60,000 صفحة A4 أحادية الوجه عند الطباعة في مهام تتكون من نحو ثلاث صفحات. وتعتمد المدة الفعلية على محتوى المستندات ووضع الطباعة وظروف التشغيل.

الخطوة 3. حدّد الإجراء المطلوب حسب الرمز

• 330 أو 689. نفّذ إعادة تركيب آمنة. من الأسباب الشائعة إنزال الوحدة بشكل مائل، أو عدم تعشيق ترس القيادة، أو بقاء أحد المثبتين مفتوحًا.
• 355. استبدل الحزام لأن عمره التقديري قد انتهى.
• 356. استبدل الوحدة بالكامل بسبب امتلائها بمسحوق الحبر المستهلك.
• 688. تحقق من توافق القطعة المركبة. لن تؤدي إعادة تركيب وحدة غير مناسبة عدة مرات إلى إزالة الرسالة.

الخطوة 4. اختر وحدة متوافقة

1. ابحث عن الاسم الكامل للجهاز على ملصق الهيكل، بما في ذلك اللاحقة dn أو dw أو w.
2. افتح قائمة المستلزمات الخاصة بطرازك ومنطقتك تحديدًا.
3. قارن رقم القطعة الكامل الموجود على عبوة الوحدة الجديدة.
4. لا تعتمد على الصورة وحدها: فقد يكون لحزام مشابه ظاهريًا تصميم مختلف لنظام القيادة أو طريقة مختلفة للتعرف عليه.
5. إذا كنت تشتري وحدة مستخدمة، فاستفسر عن عمرها المتبقي الفعلي. قد يؤدي نقل حزام مستخدم جزئيًا بين الأجهزة إلى عرض غير صحيح للعمر المتبقي.
6. افحص العبوة. لا تركب وحدة ذات إطار مشوه أو ترس مكسور أو مثبتات تالفة أو خدش على سطح العمل.

يُستخدم الرقم 44472202 كثيرًا لوحدة الحزام الخاصة بهذه المنصة العتادية في المنطقة الأوروبية، لكن لا ينبغي اعتباره رقمًا عالميًا لكل بلد ولكل تعديل. قبل الطلب، يجب التحقق من صفحة المستلزمات المحلية أو من العلامة الموجودة على الوحدة المثبتة سابقًا.

الخطوة 5. جهّز مكان العمل وأوقف تشغيل الجهاز

قبل فتح الغطاء، جهّز كل ما تحتاج إليه، لأن وحدة الأسطوانات الضوئية المشتركة لا ينبغي أن تبقى معرضة للضوء فترة طويلة.

• وحدة حزام جديدة إذا كنت ستجري الاستبدال؛
• سطح نظيف ومستوي بجانب الجهاز؛
• ورقة نظيفة غير شفافة أو كيس أسود حاجب للضوء لحماية الأسطوانات الضوئية؛
• كيس للوحدة التي تمت إزالتها، خصوصًا عند الرمز 356.

1. أنهِ الطباعة والنسخ والمسح الضوئي وإرسال الفاكسات.
2. اضغط مفتاح الطاقة لمدة ثانية تقريبًا، ولكن ليس لأكثر من خمس ثوانٍ.
3. انتظر الرسالة Shutdown in progress. Please wait.
4. لا تفتح الجهاز بينما يومض مؤشر الطاقة.
5. بعد إيقاف التشغيل بالكامل، افصل كابل الطاقة عن المقبس.
6. انتظر نحو 10 دقائق حتى يبرد fuser (وحدة التثبيت الحراري) الموجودة بالقرب من الوحدة.
7. أبعد مصباح المكتب الساطع ولا تنفّذ العمل تحت أشعة الشمس المباشرة.

الخطوة 6. أعد تركيب الحزام عند الرمز 330 أو 689

1. تأكد من أن الجهاز متوقف عن التشغيل، وأن الكابل مفصول، وأن نحو 10 دقائق قد مرت.
2. ارفع وحدة الماسح الضوئي بالكامل إلى أعلى بحذر. بالنسبة إلى طابعة من دون ماسح ضوئي، تجاوز هذه الخطوة.
3. اضغط مزلاج الغطاء العلوي وافتح الغطاء بالكامل، وهو يعمل أيضًا كدرج إخراج.
4. لا تلمس المنطقة المحددة من fuser (وحدة التثبيت الحراري) خلف الخراطيش.
5. ابحث عن مقابض وحدة الأسطوانات الضوئية المشتركة.
6. أمسك المقابض بكلتا اليدين وارفع الوحدة بأكملها عموديًا إلى أعلى مع خراطيش الحبر الأربع.
7. لا تُمل الوحدة ولا تمسكها من الخراطيش.
8. ضع الوحدة على السطح النظيف والمستوي الذي تم تجهيزه، بعيدًا عن الحرارة والضوء.
9. غطِّ الأسطوانات الضوئية فورًا بمادة نظيفة وغير شفافة. لا تسمح بملامسة الأجسام الصلبة للأسطح الخضراء.
10. ابحث عن ذراع تثبيت واحد على كل جانب من حزام النقل.
11. اسحب الذراعين إلى أعلى ونحو الجهة الأمامية من الجهاز لتحرير الوحدة.
12. أمسك الحزام من ذراعي التثبيت وارفعه إلى أعلى وأخرجه من الجهاز.
13. ضع الوحدة على سطح نظيف ومستوي. لا تضع سطح عمل الحزام إلى أسفل.
14. تحقق من ترس القيادة والموجّهات ومواضع التثبيت. أزل فقط قطعة ورق أو تغليف سائبة يمكن الوصول إليها من دون أدوات ومن دون لمس سطح الحزام.
15. لا تمسح الحزام، ولا تنفخ مسحوق الحبر، ولا تستخدم مكنسة كهربائية منزلية.
16. أمسك الوحدة من الذراعين وضعها بحيث يكون ترس القيادة موجّهًا نحو الجهة الخلفية من الجهاز.
17. حاذِ ترس قيادة الوحدة مع الترس الموجود في الجزء الخلفي الأيمن من موضع التركيب.
18. أنزل الحزام بشكل مستقيم. يجب أن يدخل الجانبان الأيسر والأيمن إلى العمق نفسه من دون ضغط قوي.
19. أدر ذراعي التثبيت إلى الخلف حتى النهاية.
20. أزل الغطاء غير الشفاف عن وحدة الأسطوانات الضوئية.
21. أمسك الوحدة من المقابض، وحاذِ المسامير الجانبية مع التجاويف الموجودة في الهيكل، ثم أنزلها عموديًا إلى أسفل.
22. تأكد من استقرار وحدة الأسطوانات الضوئية بشكل مستوٍ وعدم ارتفاع أي خرطوشة.
23. أغلق الغطاء العلوي واضغط عليه حتى تعمل المزاليج.
24. اخفض وحدة الماسح الضوئي بحذر.
25. وصّل الطاقة، وشغّل الجهاز وانتظر حتى تكتمل التهيئة.

إذا بقي الرمز 330

• أوقف تشغيل الجهاز مرة أخرى واتركه يبرد.
• تحقق من أن ترس القيادة موجّه إلى الخلف وقد تعشّق.
• تأكد من نقل كلا المثبتين بالكامل نحو الجهة الخلفية.
• تحقق من عدم وجود مواد تغليف أو ورق أسفل الوحدة.
• افحص المثبتات والإطار بحثًا عن تشوه.
• إذا تم تركيب وحدة متوافقة معروفة بشكل صحيح لكن الخطأ يتكرر، فستكون هناك حاجة إلى تشخيص المستشعر أو آلية القيادة.

الخطوة 7. استبدل الحزام عند الرمز 355 أو 356

1. افتح عبوة الوحدة الجديدة بجانب الجهاز.
2. أزل جميع مثبتات النقل والبطانات الواقية وأشرطة التغليف. لا تلمس سطح العمل الأملس.
3. أوقف تشغيل الجهاز، وافصل الطاقة وانتظر نحو 10 دقائق.
4. ارفع الماسح الضوئي وافتح الغطاء العلوي بالكامل.
5. باستخدام المقابض، أخرج وحدة الأسطوانات الضوئية المشتركة مع الخراطيش.
6. ضعها على سطح نظيف ومستوي واحمها من الضوء فورًا.
7. حرّك ذراعي الحزام القديم إلى أعلى ونحو الجهة الأمامية من الجهاز.
8. أمسك الوحدة من الذراعين وأخرجها عموديًا إلى أعلى.
9. عند الرمز 356، لا تُمل الوحدة التي تمت إزالتها ولا تهزها: يوجد مسحوق حبر مستهلك بداخلها.
10. ضع الحزام القديم في كيس متين وأغلقه.
11. أمسك الوحدة الجديدة من المثبتات. يجب أن يكون ترس القيادة في جهة الجزء الخلفي من الجهاز.
12. حاذِه مع الترس الموجود في الجزء الخلفي الأيمن من موضع التركيب.
13. أنزل الوحدة أفقيًا ومن دون استخدام القوة.
14. حرّك ذراعي التثبيت إلى الخلف حتى النهاية.
15. تأكد من أن الوحدة الجديدة لا تتأرجح وأن جانبيها على الارتفاع نفسه.
16. أعد وحدة الأسطوانات الضوئية المشتركة إلى مكانها مع محاذاة مساميرها مع التجاويف الموجودة على جانبي الهيكل.
17. أغلق الغطاء العلوي حتى تثبت المزاليج، ثم اخفض الماسح الضوئي.
18. وصّل الطاقة وشغّل الجهاز.
19. انتظر حتى يصل الجهاز إلى حالة الجاهزية. قد يستغرق الفحص الأولي للوحدة الجديدة وقتًا أطول من التشغيل العادي.

هل يمكن متابعة الطباعة مؤقتًا

بعد ظهور الرمز 355 أو 356، قد يؤدي فتح الغطاء العلوي وإغلاقه أحيانًا إلى استعادة الطباعة مؤقتًا. استخدم هذه الإمكانية فقط لإنهاء مهمة صغيرة وعاجلة إذا لم يكن هناك مسحوق حبر منسكب أو ضوضاء غير طبيعية أو انحشار أو عيوب في الصورة.

• بعد الرمز 355، لا يمكن معرفة عدد الصفحات المتبقية مسبقًا.
• بعد الرمز 356، تسمح بعض إصدارات البرنامج الثابت بطباعة نحو 500 صفحة إضافية تقريبًا، وبعد ذلك تتوقف الطباعة مرة أخرى.
• إعادة فتح الغطاء لا تنظف الوحدة ولا تستعيد عمرها.
• قد يؤدي الاستمرار في العمل باستخدام وحدة ممتلئة إلى تسرب مسحوق الحبر وتدهور جودة الطباعة.

إذا بقيت الرسالة بعد الاستبدال

لا تدخل إلى قائمة الخدمة المخفية لإعادة تعيين العداد قبل التحقق من التركيب والتوافق. لا تؤدي إعادة التعيين إلى إصلاح حزام تالف، أو ترس مكسور، أو منطقة ممتلئة بمسحوق الحبر المستهلك، أو مثبت غير مغلق، أو مستشعر معطل.

الخطوة 8. تحقق من الطباعة بعد التركيب

1. حمّل عدة أوراق جديدة وجافة من ورق A4 العادي.
2. انتظر حتى يصل الجهاز إلى حالة الجاهزية.
3. اضغط SETTING (الإعداد).
4. اختر Reports (التقارير) واضغط OK (موافق).
5. افتح Print (طباعة).
6. اختر Color Tuning Pattern (نمط ضبط الألوان).
7. اختر Yes (نعم) واضغط OK (موافق).
8. افحص الصفحة واستمع إلى عمل الآلية.

بعد التركيب الصحيح، يجب ألا تظهر رسائل متعلقة بالحزام، أو أصوات طحن، أو انحشارات متكررة، أو خطوط عريضة من مسحوق الحبر، أو خلفية ملونة، أو آثار تتكرر على مسافات متساوية. إذا ظهر العيب مباشرة بعد الاستبدال، فأوقف الطباعة وتحقق مرة أخرى من موضع تركيب الوحدة.

متى يلزم مركز الخدمة

أوقف الفحص الذاتي وأوقف تشغيل الجهاز إذا:

• تم تركيب حزام متوافق معروف بشكل صحيح، لكن الرمز 330 أو 355 أو 356 أو 689 ما زال ظاهرًا؛
• أحد المثبتين مكسور أو لا يثبت الوحدة؛
• ترس القيادة تالف أو الآلية تصدر صوت طحن؛
• يوجد خدش عميق أو تمزق أو طية أو تشوه واضح على سطح العمل؛
• تتساقط كمية كبيرة من مسحوق الحبر من الوحدة؛
• تحدث انحشارات متكررة أسفل الأسطوانات الضوئية بعد التركيب؛
• يوجد تلامس أو موصل أو جزء من الآلية الداخلية متضرر؛
• يتطلب إصلاح الخطأ تفكيك هيكل وحدة الحزام.

تقتصر الإجراءات التي يمكن للمستخدم تنفيذها بنفسه على إخراج الوحدة باستخدام الأذرع المخصصة، وتركيبها بشكل صحيح، واستبدال الوحدة بالكامل. لا يجوز تفكيك سطح عمل الحزام أو مسحه بمذيب أو تنظيفه بمادة كاشطة أو إصلاحه ميكانيكيًا.

آخر تحديث بتاريخ أغسطس 11, 2026 بواسطة halunjadid